Утилизация гаражей

Спрос на железные гаражи в прошлом веке решил проблему с хранением автомобиля, количество парковок было ограничено. Необходимость утилизировать гараж заставляет их владельцев искать варианты сдачи бокса в качестве металлолома. Обращение в «РосМетЛом» избавит от габаритной металлической конструкции, даст возможность заработать. Точно взвешиваем и сразу оплачиваем металл. Принимаем лом по максимальной цене за кг/тонну в Москве и Московской области. На освобожденном пространстве можно построить новый гараж. Весь принятый металлолом отдаем на переработку.

Причины сдачи

Металлические гаражи ценились за простоту конструкции, быстроту монтажа, невысокую стоимость. Через несколько десятилетий ситуация изменилась, утилизация затронула тысячи автовладельцев.

Для создания гаража часто использовали черные металлы (сталь, железо). Внутри устанавливали стеллажи из алюминия. С годами развивался процесс разрушения структуры, металл превращался в настоящий лом.

Заработавшие целевые программы с учетом генплана развития приводят к сносу отдельных стальных конструкций во дворах или гаражных кооперативов.

Демонтаж и утилизация позволят:

• освободить место для строительства современного объекта;
• получить прибыль от металлолома (установлена неплохая цена за кг/тонну);
• использовать лом вторично после обработки несколькими методами;
• не загрязнять окружающую среду токсичными веществами из-за гниения на свалке;
• сократить добычу полезных ресурсов и удешевить производство.

Гараж – ценное вторсырье, только надо понимать особенность утилизации. Процесс начинается с демонтажа и вывоза в специализированный пункт приема.

Этапы демонтажа и вывоза

Чтобы быстро сдать гараж и не тратить время на поиски оборудования, удобно воспользоваться услугами демонтажной бригады. Мастера приедут на объект с инструментами и современным оснащением, разрежут габаритные конструкции на куски. Получить максимальную прибыль от сдачи лома можно, если организовать самовывоз в пункты приема Москвы или г. Люберцы. Центры открыты каждый день с 9 утра до 21 вечера. Сотрудники встретят на месте, точно взвесят лом.

При наличии значительного количества цветного или черного металла – от 1 тонны, выгодно заказать его вывоз. Часто бывает так, что к листам железа добавляются цветные металлы (цинк, алюминий).

1.   Водитель приедет по адресу в заранее согласованное время.
2.   Железные фрагменты, разобранный гараж загружают в Газель или Камаз-ломовоз.
3.   Весь лом взвешиваем в пункте приема на сертифицированных весах. Сразу называем цену с учетом состояния металла, толщины стенок, оказанием демонтажных услуг. Оплачиваем металлолом наличными или другим удобным для заказчика способом.

Переработка гаражей

Утилизировать готовый гараж непросто, нормативы установили различные ограничения. Целую конструкцию рекомендуется разделить на части. В начале достаточно нарезать железо на крупные куски.

Предварительная сортировка должна помочь отделить железный лом от цветного металла. Из цинка делают профилированные листы, нередко встречается алюминий. Заодно удастся избавиться от другого металлолома (запчасти, посуда) и сдать для утилизации.

Дальнейшее измельчение с помощью шредеров помогает получить мелкие фракции. Части гаража также нередко прессуют для брикетирования. Освободится место на площадке, пакет поступит для хранения.

Важное значение придается очистке лома. Нужно смыть остатки краски, масла, топлива. Для отсеивания частиц применяют магнитный сепаратор. Отмытое сырье не содержит коррозии и готово к переработке.

Металлолом обязательно отправляют для переплавки. Распространение получили плазменные и высокоэффективные электрические печи. Железные куски нуждаются в добавках (ванадий, никель) для удаления накопившихся вредных примесей вроде серы.

У переплавленного лома появляются улучшенные характеристики. Заготовки прекрасно заменяют природную руду, только они еще дешевле. Старый гараж даст возможность создать новые изделия после утилизации.